Il parco moto del consorzio Punto Guida.

PATENTE A3

Honda CB 500

Leggera e maneggevole, unisce a queste fondamentali doti una frizione molto modulabile, un motore affidabile un altezza da terra ridotta ed un raggio di sterzo contenuto.Tutto ciò la rende particolarmente adatta ai principianti ed alle ragazza che senza esperienze precedenti vogliano imparare a guidare una moto vera dalle reazioni però molto prevedibili. Ovviamente il CB 500 si trova particolarmente a suo agio tra i coni che contraddistinguono la prova d’esame.

Honda Transalp

Baricentro basso, motore dolcissimo nell’ erogazione, ampio manubrio, ridottissimo raggio di sterzata. Una moto ormai diventata un cult nel panorama della produzione giapponese.Principale merito della sua longevità commerciale, oltre ovviamente alla validità del progetto, è la politica di continuo miglioramento del prodotto che la Honda ha perseguito negli anni. Progettata inizialmente con propensioni fuoristradistiche, negli anni ha acquisito una serie di affinamenti "touring" che hanno migliorato il confort, la protezione aerodinamica e mantenuto attuale l'estetica, la ciclistica e la meccanica.

 Suzuki Van Van 125

Compatto, facile e spartano, il Van Van fa della praticità d’uso il suo principale biglietto da visita.
Sicuro nella guida, grazie alle caratteristiche ruote di sezione larga, e dotato di grande robustezza, pronto a subire senza remore tutti gli strapazzi degli aspiranti motociclisti. Inoltre è l’ideale per chi inizia da zero, ed ha come obbiettivo il conseguimento della patente A3 , essendo di fatto, una vera moto in formato ridotto con tutti i comandi tipici delle sorelle maggiori.

Aprilia Sportcity 125

Scooter a ruote medie brillante e ben frenato. Agilissimo e stabile. La sua potenza e velocità di omologazione (100 km/h) lo rendono adatto, oltre che al conseguimento della patente A1/Autom , anche a quello della patente A2/ Autom. Il raffreddamento a liquido lo rende infaticabile!